飙车在医院门口身亡,飙车在医院门口身亡***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飙车在医院门口身亡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飙车在医院门口身亡的解答，让我们一起看看吧。武汉：为送坠楼小孩就医，大三学...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飙车在医院门口身亡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飙车在医院门口身亡的解答，让我们一起看看吧。

1. 武汉：为送坠楼小孩就医，大三学生第一次“飙车”, 你怎么看？
2. 当今世界共有几艘医疗船？请分别介绍一下？

武汉：为送坠楼小孩就医，大三学生第一次“飙车”, 你怎么看？

彭锦超同学是一个积极，充满正能量的人。据新闻报道：在4月19日晚近7时，他开车出小区大门，欲赶往一个同学聚会时，看到一群人焦急地围在岗亭边，其中有一位女子抱着这名坠楼受伤的小女孩。他忙打开车窗玻璃，了解情况后，立即招手让大家将小女孩抱上车将其送往医院。彭同学并没有因为要参加聚会而对其不管不问，而是放下私事热心帮助。因小女孩是坠楼，此刻时间就是生命，彭同学深知这一点，没有因为怕受处罚而慢行，而是以最快的速度赶往医院。在此途中不知闯红灯与否？最终安全地将人送到医院，而且不留名不留姓默默离开。这种大爱无私付出很值得大家学习，希望把这种正能量传播下去！！

当今世界共有几艘医疗船？请分别介绍一下？

导言

医院船是指专门用于海上收容、医治并后送伤病员、遇难人员的非武装勤务舰船。医院船不仅后送伤病员，而且作为国定的治疗机构，协助舰艇医务人员会诊，并提供各种药品和卫生器材等。大型医院船是现代海军的重要标志之一 世界上共有美国、英国、加拿大、日本、中国等少数国家拥有具有远海医疗救护能力的医院船。我们就按照国别进行一一了解一下。

美国的医疗船

其实美国只有两艘大型的医疗船，也就是“仁慈”号和“舒适”号。被誉为世界最大最先进的医院船，满载排水量近7万吨。1983年，美国海运司令部正式确认新一代医院船的任务需求并***购2艘“圣·克莱门特级”油轮SS Worth和SS Rose City为医院船母船。

2艘“仁慈”级医院船因为使用同级油轮改造，所以基本参数大致相同。船长272.49米，宽32.2米，吃水10米，满载排水量69360吨。动力系统为2台燃油锅炉驱动2台GE蒸汽轮机，输出动力2.45万马力，单轴推进，最大航速17节。设置直升机飞行甲板，可起降CH-46、CH-53等大型直升机。全船最大定额船员71（非军方），最大定额海军医护人员1207人，母港巴尔的摩港和圣迭戈港。

美国医院船的确很先进，但它是针对战争伤亡建造的，主要功能是面对烧伤、外伤等外科及普通疾病，对于传染病的治疗考虑很少。医院船虽设有隔离病区，但容量非常小，只有数十张隔离床位，远远无法满足几千人规模的隔离需求。美国人考虑到战场上的需求，并没有想过这个船要用来作为隔离病房使用。这个如意算盘打错了。

俄罗斯医疗船

俄罗斯海军太平洋舰队320型「额尔齐斯河」号医院船，1988年11月25日开工，1989年7月6日下水，1990年7月31日服役。目前已经完成第二阶段现代化医疗设备安装，包括化验，***设备，最新一代的生命支持系统，X线摄影和超声设备，以及现代外科手术和重症监护设备。

船是好船，就是太老了。2017年的时候这艘船还被猪队友印度的什瓦里克级F48“萨特普拉”号导弹护卫舰给撞了。幸好没有受伤太严重。当然了这艘船也已经完成第二阶段现代化医疗设备安装，包括化验，***设备，最新一代的生命支持系统，X线摄影和超声设备，以及现代外科手术和重症监护设备。

日本的医疗船

日本本身是海岛国家，对于医疗船需求很高。但是数量并不人所知。由日本冈山县、香川县、广岛县和爱媛县等4县济生会斥资6.6亿日元建造的第四代濑户内海离岛巡回医疗船“济生丸”下水。该船全长33米，宽7米，总吨位190吨，配备船员5人，医护人员12人。该船将搭载胸部X射线设备和超声波图像诊断装置等医疗机器，预计2014年1月正式交付使用。据悉，在发生大规模灾害时，该船将作为灾区的移动医疗点，运送医护人员和救援物资。这船很小，只能算做是海上诊疗室。真的要出海救援就够呛了。

中国的方舟号

920型医院船，在和平时期被命名为和平方舟，是中国人民***海军于2007年自主设计及建造装备的医院船，目前仅有一艘866岱山岛号。入列以来，医院船以“和谐使命”任务为主要载体，勇闯大洋锤炼远海卫勤保障能力，远赴海外开展人道主义医疗服务，先后9次走出国门，航行24万余海里，服务43个国家和地区、23万余人次，极大提升了备战打仗水平，有力服务了国家政治外交大局，赢得了国内外高度赞誉。

3月18日，美国总统特朗普宣布将分别派遣医疗船“仁慈号”和“安慰号”前往纽约港和西海岸地区，以缓解当地医疗力量不足的情况。结果被一些舔美的自媒体就夸大到了十艘，以此来显示所谓美国强大的军事实力。实际情况是：2艘医疗船在美国海军服役（其中的“安慰号”还在港口维修），8艘在某些中国人的朋友圈。医疗船只有少数几个大国的海军才配备，在和平时期世界各国现役的医疗船大约十艘左右，也无法直接用于应对***疫情。

从医疗船的配备来看，只有中美两个大国排在前列。目前全球最大的医疗船就是美国的仁慈号：该艘医疗船排水量超过7万吨，比一艘中型航母还要大，船上有1000张病床的空间、12个专业手术室和重症监护病房、全套的CT扫描和化验设备，船体中部还设有直升机平台可以随时转运病人。安慰号也与仁慈号差不多，但现在还在军港维修，短期内无法赶到美国的西海岸。中国海军目前有3艘医疗船：分别为866号、865“庄河”号、832“琼沙”号。其中的“岱山岛”舰又名和平方舟号，是世界上第一艘专门设计的万吨以上医疗船（其他的医疗船包括美国现役的两艘都是由油轮或者游轮改装而来），排水量1.4万吨，2007年下水，有300个床位、8个手术室与20个ICU病房。“庄河”号则是是由集装箱货轮改装而来，目前排水量3万吨，这两艘都相当于国内三甲医院的水平，可以执行远海任务。“琼沙”号的排水量只有2000多吨，只能收治130多名伤病员，主要用于执行近海的医疗任务。此外，俄罗斯海军也有三艘医疗船，每艘有100个床位与7个专业手术室。英国海军有1艘由直升机训练舰改造而来的百眼巨人号医疗船，印度海军有一艘由游轮改造的拉克沙威号，印尼海军则将一艘登陆舰改造成了医疗船。

美国的医疗船短期内难以到位，更无法直接用于应对***疫情。平时这两艘医疗船停靠在码头边，只进行基本的维护，常驻船员不过30人左右。“仁慈”号的泊地在加州圣迭戈，“安慰”号位于弗吉尼亚州诺福克。如果被激活，则需要配备上千名医生和护士，以及相应的医疗设备和药品，仅这个过程就至少需要5天。而目前的情况是，“仁慈”号有可能在下周奔赴纽约港，而安慰号最快也要在4月上旬才能出发。但这两艘医疗船都无法直接用于应对***疫情：他们不具有最基本的隔离设施和防疫设备，如果直接收治***病人，就会像钻石公主号那样成为病毒的培养皿。所以这两艘医疗船能做的就是接受从地方医院转移的普通病人，让医院腾出病房来收治***病人。只是美国的***病人已经接近两万，等这两艘船部署完以后可能都会超过十万了，相对于美国爆炸式增长的***确诊病例，两艘医疗船的作用不过是杯水车薪。

到此，以上就是小编对于飙车在医院门口身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于飙车在医院门口身亡的2点解答对大家有用。