四大航上半年仍亏损,四大航空公司亏损

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四大航上半年仍亏损的问题，于是小编就整理了4个相关介绍四大航上半年仍亏损的解答，让我们一起看看吧。国航为什么不招人？西部航空怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四大航上半年仍亏损的问题，于是小编就整理了4个相关介绍四大航上半年仍亏损的解答，让我们一起看看吧。

1. 国航为什么不招人？
2. 西部航空怎么样安全吗？
3. 春秋航空到底怎样？
4. 国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的经历？

国航为什么不招人？

国航最近不招人的主要原因可能是受到疫情影响，由于疫情原因各大航空公司都大幅调整了航班数量，国内国际航班大幅下降，这样导致航空公司营业收入大幅降低，公司亏损严重！所以航空公司不裁员就不错了，这个阶段不太可能再招人了！

西部航空怎么样安全吗？

西部航空安全性符合中国安全标准，任何航司的安全标准都是相同的，西航与四大航只有舒适性上的差距，并不可能有安全上的差距，机长也都是持证上岗的。至于你说的颠簸问题，这也并非是航司问题，而是不可抗拒的自然因素。运气不好就遇到了，也就抖两下，没啥事的。请放心搭乘，不要自己吓自己，我国航空的安全程度在全世界都是数一数二的。

春秋航空到底怎样？

春秋航空是中国第一家真正意义上的低成本航空公司，奉行“省之于旅客，让利于旅客”的经营理念，向旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的空中旅行服务。

提供的低票价目标是让“旅游客和对票价比较敏感的商务旅客”有机会感受“安全、低价、准点、便捷和温馨”的服务，春秋航空奉行“低成本、高质量服务”的观念。

还可以  春秋航空属于廉价航空公司，票价低到吓人是肯定的，但同时服务项目就比普通公司少点（比如喝水收费，座椅间距小，晚点不赔偿之类），如果不考虑票价就还是选四大航吧，如果要坐的话就~~别坐远程班机（纯属受罪），水在机场里接点就行了，当然，安全完全没为题！

另外，行李是称重的，尽量精打细算一下，因为15kg以上部分要按公斤收费

乘坐过几次春秋航空的飞机，机票价格要比别的航司便宜很多，不过机上没有餐食，这点我觉得还行吧，可以接受。如果是想要低票价的话，选春秋航空就可以了，要是对服务质量有很高的要求的话，可以选择大型航司的。

国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的经历？

坐飞机不计其数，我来简单说一下，国内服务最好是厦门航空，其次川航，廉价航空就不要排名了，安全第一，飞机故障少（尤其是空调，上次坐首都航空，飞机晚点，登机关门后又不走，空调故障了，热的我都差一点取消行程），准点也很重要，一般来说，三大航尤其是主基地出港航班，基本很准点，南航广州，国航北京，东航上海，这几个大型航空，主基地运力调配方便，准点有保障。三大航，论服务南航第一，东航第二，国航第三。论维修能力和安全保障，国航，南航，东航。海航服务还可以，基本上海航系都差不多，海航主基地（非祥鹏，西部，天津）有点优势。

国内的航空公司也是看机组人员的素质的，国、南、东、海四大航的肯定都坐过，而且都是头等舱，我曾经坐过国航的头等舱杭州飞重庆，国航的空姐服务真的是不错，能感觉的到温馨。还有一次也是国航的头等舱杭州飞重庆全程几乎没人搭理，除了发个餐食以外。这是一线航司，二线航司的坐过厦航的也坐过川航的，我觉得厦航的各方面服务都优于川航，因为我坐都是头等舱，川航就是个网红航空公司，本人真实经历2019年4月30日3U8822航班重庆飞杭州先购买经济舱后又花299升级成头等舱，最后的结果是你是经济舱升头等舱的等于你花钱买侮辱，你是坐到头等舱了，但是你的餐是经济舱的，在此我想对川航说多赚299了影响的是你们整个航司的声誉！@四川航空公司

到此，以上就是小编对于四大航上半年仍亏损的问题就介绍到这了，希望介绍关于四大航上半年仍亏损的4点解答对大家有用。