住建部回应虹吸效应,住建部回应虹吸效应问题
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上海虹吸效应什么意思?
虹吸效应,又称虹吸现象,物理上是指由于液态分子间存在引力与位能差能,液体会由压力大的一边流向压力小的一边。
由于管口水面承受不同的大气压力,水会由压力大的一边流向压力小的一边,直到两边的大气压力相等,容器内的水面变成相同的高度,水就会停止流动。
什么是虹吸效应?具体指的是什么?
虹吸效应,又称虹吸现象,物理上原本是指由于液态分子间存在引力与位能差能,液体会由压力大的一边流向压力小的一边。
经济学中,“虹吸效应”指的是在区域经济发展中,因城市间的发展梯度落差,产生了生产要素由中小城市向中心城市单向转移的效应。
城市的马太效应和虹吸效应?
马太效应(Matthew Effect),指强者愈强、弱者愈弱的现象,广泛应用于社会心理学、教育、金融以及科学领域。马太效应,是社会学家和经济学家们常用的术语,反映的社会现象是两极分化,富的更富,穷的更穷。
大城市虹吸效应是指:中心区域城市在成长期主要靠积聚周边的生产要素发展,周边的城镇或者是中小城镇逐渐向中心城市聚集,带给区域中心各种优质***,这会给区域中的中小城市的发展会带来一定的影响。
1、简单来说,“虹吸效应”就是:高铁通了之后,广州深圳等大城市的强大吸引力会更加轻易将高铁沿线小城市的资金人才吸走,从而减缓这些地区的发展。
2、曾经滞留和阻隔人员流动的是空间,但高铁的便利,缩短了城市之间的时空距离,会让人员加速流向经济更强、基础更好的城市。而伴随着人口流失的,还有财富流失。
3、原本的预期是,修通高铁然后借助大城市的强劲发展来拉动自己的经济。然而,高铁通车后,核心城市的聚集效应将会愈发加强,三四线城市的人口、经济、财政和收入反而会被加速掏空。
4、“强者会越来越强,弱者会越来越弱。或者说,赢家通吃,竞争将更加残酷。”这就是,中国高铁时代的马太效应。
什么是大城市的虹吸效应?
虹吸效应是一个物理名词,原理是用管状物体,蒋不同高度的液体通过大气压的原理,有高处输送到或者虹吸到地处的现象。像我们通常说的给鱼缸换水,从汽车里往外抽油等都是虹吸效应,就是基本上不太用借助外力就能实现的一个物理过程。
大城市的虹吸效应,也是类似,就是非常自然的,在非外力干涉的情况下就能发生的效果。由于大城市有着优质的医疗***、教育***,完善的配套设施,良好的生活环境,更多的就业机会,更好的投资回报率,更容易赚钱的经商环境等。会造成周边大量的人才、企业、资金、设备、技术、文化等等会依附于大城市发展。
离得较近的小城市由于大城市的扩张,会是收益方,会发展成大城市的一部分,离得稍远一些的中小城市及乡镇就会被吸空。例如紧临黄河北岸的一个三线城市,有一个偏远的高新区在黄河南岸,由于交通不方便,发展较贫穷落后。后来城市发展,修建了主城地区到高新区的黄河大桥。通车后高新区欢呼雀跃,觉得自己的春天随着大桥的通车到来了。可接下来的几年级,反而是更多的人才,更多的企业都被反吸附到了主城区里面,致使高新区的发展更加的落后了。当然长远来看,城市的发展会慢慢的覆盖回来的,毕竟离得比较近,如果再离得远一些,就不好发展了。这就是大城市虹吸效应的一种实体例子。
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