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德舰过航台湾海峡,德舰过航台湾海峡 东部战区回应

kouge 09-15 15
德舰过航台湾海峡,德舰过航台湾海峡 东部战区回应摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德舰过航台湾海峡的问题,于是小编就整理了3个相关介绍德舰过航台湾海峡的解答,让我们一起看看吧。俾斯麦号在丹麦海峡附近受伤,为何不...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于德舰过航台湾海峡的问题,于是小编就整理了3个相关介绍德舰过航台湾海峡的解答,让我们一起看看吧。

  1. 俾斯麦号在丹麦海峡附近受伤,为何不原路返回而是去法国布列斯特?
  2. 俾斯麦号在丹麦海峡附近受伤,为何不原路返回去挪威而是去法国布列斯特?
  3. 德国将不参与美国主导的霍尔木兹海峡军事行动,德国出于什么目的不参加?

俾斯麦号在丹麦海峡附近受伤,为何不原路返回而是去法国布列斯特?

因为当时俾斯麦号认为自己受伤不严重!好不容易才突破丹麦海峡!下次就不一定有这机会了!法国当时属于德占区!港口面向大西洋!对以后作战有利(在大西洋袭击英国商船!)原路返回路程也挺遥远!而且就宣告了让俾斯麦号以法国港口为基地,前出袭击大西洋英国商船***的失败!

俾斯麦号在丹麦海峡附近受伤,为何不原路返回去挪威而是去法国布列斯特?

原因很简单,原路返回挪威比去布列斯特还危险。

德舰过航台湾海峡,德舰过航台湾海峡 东部战区回应
图片来源网络,侵删)

“莱茵演习”航迹图,红色为德舰航线,黑色为英舰航线,从图上可以看出,首先丹麦海峡海战之后,俾斯麦号距离挪威并不比距离布列斯特近多少。

其次,当时英军已经占领冰岛,***空军已经在冰岛设立基地并开展巡逻,格陵兰也存在英军巡逻基地,俾斯麦号出动时能够顺利通过冰岛以北海域是因为英军当时在北部巡逻重视度不高,加上天气的掩护,占了出其不意的优势,而原路返航这个优势就不复存在,英军必然会在北方部署密集的巡逻。

第三,原路返回要经过英国本土舰队主要基地斯卡帕湾大门口,跑出去的时候是出其不意,再想回去,英国本土舰队在大门口就能蹲守。

德舰过航台湾海峡,德舰过航台湾海峡 东部战区回应
(图片来源网络,侵删)

第四,威尔士亲王号和两艘英国巡洋舰还在盯着俾斯麦号,不论向北回挪威,还是向南去布列斯特,都需要先甩掉这个尾巴,但是向南进入大西洋开阔水域甩掉尾巴算普通难度的话(事实上也甩掉了),向北返回丹麦海峡和冰岛北部水域,要甩掉在冰岛和格陵兰基地航空兵协助下的尾巴就是地狱难度了……

回去的路太死了,容易被人堵住,只有进了大西洋才能想办法混过去。但是,作死这事,能够一而再,不能再而三。这时候就不要什么无线电汇报工作了!蒙头跑就是了,起码跑进自己的战斗机作战半径再说。以前牛群那个小偷公司还有谁记得?最后那一句“***害死人啊!”

这个问题我来谈谈!1941年5月24日的丹麦海峡海战,无论对于“俾斯麦”号战列舰,还是对于德国海军而言,都称得上是辉煌的顶点,但同时也是走向毁灭的起点。尽管击沉了“胡德”号,但就“莱茵演习”行动总体而言,德国人已经失败了。雷德尔拟定的巡洋作战最关键的成功因素就是袭击舰最大限度地隐蔽行踪,对护航船队发起突然袭击。然而,在丹麦海峡被英军重巡洋舰跟踪后,作战的突然性已经丧失了,“莱茵演习”成功的希望几率大幅下降,而在丹麦海峡之后,“俾斯麦”号实际上也失去了继续展开破交作战的能力,因为在战斗中遭遇的损伤和燃油储备都迫使它必须选择入港接受维修和补给。

德舰过航台湾海峡,德舰过航台湾海峡 东部战区回应
(图片来源网络,侵删)

描绘丹麦海峡之战中“欧根亲王”和“俾斯麦”号与英舰交火的画作。

在丹麦海峡交战中,“俾斯麦”号在击沉“胡德”、击伤“威尔士亲王”的同时,自身也被击中了三枚356毫米炮弹,造成了相当程度的损伤。一枚炮弹击穿了舰首,造成多个舱室进水,约400吨燃油泄漏;一枚炮弹击穿了左舷中部主装甲带下方的船壳,但是一枚哑弹,在穿过舷侧数个隔舱后,被二号锅炉舱的装甲隔壁挡住,造成了进一步的进水和燃油流失,同时二号锅炉舱的水密性和部分管线被破坏;最后一枚炮弹击中上层建筑中部,严重毁坏了外露的甲板设施,包括起重机和弹射器,“俾斯麦”号失去了起飞侦察机的能力。

在丹麦海峡海战中“俾斯麦”号的中弹位置。

由于“俾斯麦”号一直保持高速航行,加上舰上损管人员不足,损管作业难以实施。在交战数小时后,“俾斯麦”号已经进水达2000吨,造成9度左倾和3度首倾,为了平衡舰体,***取反向注水措施,导致全舰进水达3000吨。二号锅炉舱的抢修作业也没有成功,被迫将舱室封闭,两台锅炉停止工作,因此损失的动力使得“俾斯麦”号的最高航速由30节下降至28节。更为严重的是,由于之前在卑尔根错过了加油机会,加上连日高速航行以及战斗损伤造成的漏油,“俾斯麦”号的存油下降至3000吨,加上德式高压锅炉的高油耗,已经不足以支撑持续作战。综合上述情况,舰队司令吕特晏斯只能选择中止作战返航,问题是该选择何处港口为目的地。

德国将不参与美国主导的霍尔木兹海峡军事行动,德国出于什么目的不参加


7月30日德媒报道,美国驻德国大使馆发言人声明指出:“我们正式要求德国,加入英国丶法国行列,协助维护霍尔木兹海峡的安全,共同对抗伊朗的侵略行为。"德国***明确拒绝了美国的要求!德国的理由:武力威胁,只能加大冲突风险,出了问题,谁来保护?波斯湾问题只宜外交途径解决。德国的目的:特朗普不是“美国优先"吗?自己惹的祸自己解决!

德国拒绝了美国的要求。德国***发言人布格尔说:“德国***官员已明确表示,必须保证航行自由,出动海军,可能与伊朗产生冲突风险,我们的问题是:由谁来保护?"

德国认为缓解波斯湾紧张局势,外交解决仍是优先选项,武力威胁只会加大冲突风险。

这已经不是德国第一次对美国说“不"!在德国与俄罗斯共同建设的北溪2号建设上,美国多次要求德国将此项工程下马,特朗普还以“德国已成了俄罗斯的俘虏”语言相威胁,多次扬言要对德国实行经济制裁。默克尔顶住压力,不为所动!

叙利亚问题上,德国承担了支援美国军人后勤供给的任务。今年6月,美国要求德国直接出兵接管美国军人从叙利亚撤走后的任务,遭到德国的严词拒绝。

美国撕毁伊核协议,挑动美伊矛盾,要求组建波斯湾“护航联盟",只承担指挥与信息提供,各国的船只由各国自己保护。换句话说:美国只管挑祸(提供信息)让别人替美国打头阵,美国只负责指挥打谁丶怎么打?出了风险,自己承担!要美国帮忙,你就得拿钱!

美国的阴谋,早已被各国看穿,法国7月11日明确表态,不会参加美国组织的“护航联盟";日本以违反《和平宪法》婉言谢绝;英国提议成立以英丶法领导欧洲国家为主体的“护航编队";只有韩国同意撤回执行索马里打击海盗的海军编队,参加美国的霍尔木兹海峡海上“护航联盟",至今也只是响应未与参加。

德国为何屡次拒绝美国的要求,德国作为欧盟领头羊,要与法国一起负起带领欧盟集体行动的领导责任。在美国处处损坏欧盟各国利益的情况下,作好“独立自主"的示范,真正在“欧洲一体化“的道路上,负重前行!

谢谢阅读关注,期待你的点评。

2019年8月1日N:129

美国驻德国大使馆发表声明,正式邀请德国加入英法的队伍,协助保护霍尔木兹海峡并打击伊朗的“侵犯”。但随后遭德国方面泼了一盆冷水,德国总理默克尔的发言人表示:因为德国对伊政策与美国目前所***取的方式不同,所以不会加入美国所领导的行动。

实际上,除了德国已经明确拒绝美国出兵霍尔木兹海峡的要求之外,美国的另外一个盟友日本,日前也已经明确拒绝美国出兵霍尔木兹海峡的要求。与此同时,法国总统马克龙上月31日在与伊朗总统鲁哈尼通电话期间表示,应当尽一切努力缓和目前中东的紧张局势,对抗双方应该通过外交途径解决问题,以达到和平解决分歧的目的。

美国虽然在军事实力方面拥有对伊朗的绝对优势,但考虑到俄罗斯在中东地区的军事影响力存在,美国一旦动手就将无法避免的面临与俄罗斯发生直接冲突的风险。更何况,目前美国在中东也正面临失道寡助的尴尬境地。

即便是近期在中东上演“扣船大战”的主角英国,虽然已经向中东增派一艘军舰,但却通过要求本国船舶避开霍尔木兹海峡的举措,以减少该国军舰在海湾区与伊朗海军发生摩擦的风险,从而避免该地区的紧张局势进一步加剧。由此可见,无论是目前已经派遣军舰在中东执行护航任务的英国,还是其他有意派遣军舰进入海湾地区的欧洲国家,都在刻意的与美国保持一定的距离,以避免因为与美国搅在一起而被拖入美伊军事对抗的漩涡中。

到此,以上就是小编对于德舰过航台湾海峡的问题就介绍到这了,希望介绍关于德舰过航台湾海峡的3点解答对大家有用。

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