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俄乌激战库尔斯克州,俄乌激战库尔斯克州最新消息

kouge 08-14 65
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄乌激战库尔斯克州的问题,于是小编就整理了2个相关介绍俄乌激战库尔斯克州的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样看待乌克兰政府宣布:乌克兰最大的企业、有121年历史的黑海船厂破产?
  2. 乌克兰外长称有300万乌克兰人滞留俄罗斯不归,你怎么看?

怎样看待乌克兰***宣布:乌克兰最大的企业、有121年历史的黑海船厂破产?

2018年7月3日,我国6万吨级辽宁舰的“娘家”乌克兰黑海造船厂正式宣布破产,曾经辉煌一时的黑海造船厂,现在已经破败不堪了,而辽宁舰在我国过得比较好。7月10日,就有媒体曝光了辽宁舰在大连造船厂船坞进行维修的照片,照片中还有我国自主生产的航母。好多军迷都欢呼“大连岸边曾短暂出现双航母水面编队”,这是多么令人兴奋的事情。

然而,我们必须认清一个事实,就是辽宁舰的部分船体已经锈迹斑斑。此前我国仅有辽宁号1艘航母,它不但要训练出更多舰载飞行员,还要攻克很多高难度的训练科目,尤其是航母夜降降落,它需要大量的训练才能完成。

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另外,辽宁舰还进行过很多次的实战化对抗演练,经过长时间高强度的使用,并未出现大问题,可见经受住了考验。为了更加长远的使用辽宁舰,必须进行大修。而且大型军舰每隔6到8年就会进行一次大修。这也是辽宁舰2012年服役以来首次回家大修。

这次大修是对航母的武器、阻拦、管路、电子信息、动力等系统飞行甲板进行维修,动力系统是航母保障航母的重要指标之一,是考验航母编队反潜的重要因素。飞行甲板与电子信息系统对航母形成战斗力非常重要。现在辽宁舰上的海鹰三座标对空雷达已经拆除,这就印证了辽宁舰进行大修。

辽宁舰大修的目的,一方面是延长它的服役期限,另一方面是看看我国在航母领域的进展如何,国产武器、动力、电子信息等系统能否达到国际先进水平,为国产航母在各方面做好铺垫。

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现在我国生产的航母,早已成功下水,通过辽宁舰的铺垫,相信我国能够很快真正实现双航母编队。

就在7月4日有121年历史的“黑海船厂”被乌克兰***宣布破产了!

黑海船厂就是我们熟知的“尼古拉耶夫黑海造船厂”,它是在18***年开始建厂到今年已经有121年的历史了,在苏联时期是苏联***和大型巡洋舰、大型驱逐舰的总装基地!这里有个误区,说“黑海船厂”在克里米亚半岛上,俄罗斯夺取克里米亚所获得的利益当中就有“黑海船厂”……这是不对的,“黑海船厂”完全是在乌克兰领土上,就是上面图片→所指的尼古拉耶夫斯克与克里米亚没有任何关系

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这种盛况已经非常久远了,左面那艘没完工的就是“瓦良格”,也就是今天的“辽宁舰”。

“黑海船厂”就这样破产也是乌克兰继续滑向落后的缩影!苏联解体的时候,乌克兰分得了仅次于俄罗斯那一份儿的遗产,国土面积欧洲国家来说是比较大的,还拥有肥沃的土地有“苏联粮仓”的美誉,并且科技势力非常雄厚!安东诺夫飞机制造厂、黑海造船厂、南方设计局……等等一大批,集产学研为一体大型企业和设计院所。本来有先进的工业基础、丰富的自然***这样的优越条件下,乌克兰在独立之后,完全可以在短时间内成为“独联体”乃至整个欧洲上等国家……国力起码可以与意大利相比较!但,非常遗憾的是由于乌克兰领导人的治国无能,使国家经济水平和人民收入排在了欧洲国家的后几位。

国家领导人为了权利,常年不间断的政治恶斗怎么可能有心思去主抓经济建设?所以,黑海船厂和安东诺夫飞机制造厂这两个我们熟悉的企业根本没有研制经费和生产任务,企业破产、倒闭是顺理成章的事情!

以当前的俄乌关系和美欧乌关系的大格局来看,破产或是乌克兰的军工企业的归宿。

众所周知,乌克兰所有的军工企业,包括著名的就军用航空器设计和制造公司、大型海军造船厂、导弹坦克工厂、火箭和飞机发动机等都是庞大的苏~联军事工业的一部分。他们原来的产品主要是供应给苏俄军队和华约圈以及卫星国的。

苏~联解体后,包括俄罗斯在内的所有前苏国家的军事装备建设都陷入长期停顿,这给散布在前苏各国内的军工企业造成极大的困境。

一些小的前苏国家根本无法独自支撑继承过来的前苏军工企业,早早的就关停破产了,大量技术、人才和设备被感兴趣的其他军事大国挖掘走了。乌克兰黑海造船厂与这些前苏国家境内的军工企业一样面临两大问题,一是资金二是市场

俄乌关系因为克里木半岛和东乌问题彻底陷入冰冻期后,乌克兰主动表态终止与俄罗斯的一切军事合作关系。这也彻底断了包括黑海造船厂在内的军工企业的主要市场。虽然美欧都积极支持乌尔克兰,但是他们都不需要乌克兰军工企业的产品和技术。相反,美欧还在向乌克兰提供武器装备援助。

乌克兰经济不景气,无力对陷入困境的乌克兰军工企业注入企业振兴所需要的大量资金,而市场前景的问题和国内乱相,也导致这些乌克兰军工企业无法吸引到美欧财团的投资支持。相比勉强挣扎中的导弹零部件、飞机发动机、军用航空器等企业,乌克兰造船厂几乎接不到任何本国海军和外军订单。

7月4日,乌克兰***宣布:乌克兰最大的企业,有着121年历史的黑海船厂破产。而这只是一个开始,以当前的俄乌关系和美欧乌关系的大格局来看,破产或是乌克兰的军工企业的归宿。

谢邀!乌克兰121年厂龄的黑海造船厂宣布破产了,这对乌克兰人民来说是一个不幸的消息,比他们丢掉克里米亚还要悲痛。

苏联解体后,乌克兰成为一个独立的国家,按理这个国家应该比什么时候都要欢欣鼓舞,毕竟他们拥有前苏联非常先进的工业制造业,许多技术让中国和俄罗斯羡慕不已,但就是这样一个让人羡慕嫉妒恨的国家,落到一帮亲西方人手里,被搞得政局混乱,经济下滑,土地丢失,工厂倒闭,工人失业……

造船业是当今世界比较热门的行业之一,世界各大国都试图争当海上强国,多造船、造出世界一流船只是各国船厂努力的方向,作为有121年建厂史的黑海船厂,曾为前苏联海军强大和民用船业发展做出过突出贡献,应该说是世界上著名的造船厂之一,创造过许多世界造船业的奇迹,其雄厚的造船业基础和先进的技术力量,让许多造船业望尘莫及,怎么一转眼就宣布破产了呢?

黑海造船厂的破产,不是造船业这个行业不行了,也不是黑海造船厂技术力量不行,完全是乌克兰政局不稳、经济倒退引起的,说到底,是乌克兰当局相信西方、最后上当受骗的必然结果,和叶利钦当年一样,轻易相信西方国家的鬼话,把俄罗斯的发展和希望,全部寄托在西方国家身上,最终被西方国家戏耍和玩弄!

实践证明,西方国家的鬼话是不可信的,指望西方国家把乌克兰建设好,完全是政治上非常幼稚的具体表现。叶利钦相信西方,俄罗斯经济几乎被搞崩溃,伊拉克人、利比亚人相信西方,国家被搞得连年内战,乌克兰相信西方,不但得罪了俄罗斯,还被西方国家当作了牺牲品。总之,谁相信西方,谁就没有好结果。

乌克兰外长称有300万乌克兰人滞留俄罗斯不归,你怎么看?

俄乌本是一家人,但近年来,乌克兰内部人民频繁的出现倾俄现象,并指责乌***无能软弱,无法保证人民的利益和安全,出卖乌克兰人民背靠北约

同一血统,同一民族,乌克兰***所做的确实违背民族团结的事情,不仅不能保证国内稳定和安全,仍倚靠曾经的敌人,插手乌克兰内政,当然,这是乌克兰人民最反感的原因!然而,不仅如此,俄罗斯在做的都是在维护人民的利益,保障人民的安全!

要说这300万乌克兰民众,倒不如说在乌克兰境内亦是如此。

第一,乌克兰***无能。***没有能力让乌克兰人民火上稳定幸福的生活,政治***,财政负增长,人民渴望有一个强大的***做保障,忽然,俄罗斯在合适不过。

第二,经济基础薄弱,失业率增多。一个国家先稳定下定,第一因素肯定是人民。国家没有良好的增值空间,导致国内矛盾增加,且还被***挤压,俄罗斯在这方面就做的很适当,俄乌矛盾共存的情况下,仍然不停的向乌人民供给食物,乌***却无法提供。乌所做的是如果拉拢西方国家参与其中,共同对抗俄罗斯。

诚然,俄罗斯有能力攻***克兰,但并没有这么做,主要是考虑到俄乌人民的安全!

到此,以上就是小编对于俄乌激战库尔斯克州的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄乌激战库尔斯克州的2点解答对大家有用。

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