***干崩德国铁路,***之德国

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲杯干崩德国铁路的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲杯干崩德国铁路的解答，让我们一起看看吧。二战盟军轰炸德国运输路线，铁路...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲杯干崩德国铁路的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧洲杯干崩德国铁路的解答，让我们一起看看吧。

1. 二战盟军轰炸德国运输路线，铁路，德国如何应对？
2. 德商高铁最新进展2023？

二战盟军轰炸德国运输路线，铁路，德国如何应对？

还能怎么应对，就是派飞机拦截，地面上架高射炮呗。但是没什么太大的用处。
从艾森豪威尔的回忆录里边找了一张地图，在诺曼底登陆之前对法国铁路系统进行的空中遮断作战，轰炸的重点是以巴黎为中心的法国铁路系统。
对于法国铁路系统的轰炸是诺曼底登陆的一部分。

英美盟军对于德国的战略轰炸是杜黑的制空权理论一次具体的实践，美英空中力量对于德国的工业区进行了持续了近两年的轰炸，极大的破坏了德国的工业生产能力，在英美登陆欧洲大陆以前，是美英对德作战的主要模式，美英的战略轰炸可以说弥补了苏军在战略轰炸轰炸能力上的短板。

美英对于德国运输体系的轰炸其实是美英空军并不情愿干的，美英空军最喜欢的是对于鲁尔工业区的轰炸，对于德国法国的运输体系的轰炸是进行诺曼底登陆前的火力准备的一部分，是艾森豪威尔强力干预的结果，艾森豪威尔是用辞职为要挟，指导了一下美国第八航空队和英国空军的轰炸目标。

盟军轰炸的铁路系统主要在法国境内，而且是以巴黎为中心的铁路系统，几乎是彻底摧毁了法国北部的铁路系统，5000个火车头被摧毁，铁路几乎是被炸成一节一节的，整个系统彻底瘫痪。德军面对这样强大的轰炸并没有什么好的办法，在对盟军的战略轰炸时，德国空军一般是到了德法边境才对盟军的轰炸机进行拦截，这个时候为轰炸机护航的盟军战斗机由于航程的问题必须要返航了。而德国空军对于法国境内的目标掩护并不积极，而且由于在法国境内盟军的轰炸机可以全程都在战斗机的护航之下，所以盟军的损失很小。
在法国，由于盟军战斗机可以全程护航，所以盟军空军的损失不大。
对于盟军的轰炸，德军的办法不多，本身法国地区的德国空军也是实力较弱，无力保***国境内的目标。

不过，由于铁路系统被基本摧毁，德军的运输大都瘫痪。后方的补给也是运输困难。这种情况下，隆美尔是想利用水运来解决运输问题，但是这就需要对于河道进行清理，修补运输船只，而当时负责运输的德国官员是个反希特勒分子，对于这件事***取了一种拖延的态度，而隆美尔也没有太深纠的态度，可能自己过了不久也就把这个事给忘了。

应该说，盟军对法国铁路系统的轰炸，在诺曼底登陆中起到了极其重要的作用，由于铁路系统被破坏德军的后续部队的调动集结都是受到了极大的影响。但是，当盟军开始横扫法国，向德法边境进军的时候，当初自己破坏的法国铁路系统给自己的后勤补给工作造成了极大的困难。

图片来自网络。

德商高铁最新进展2023？

目前德商高铁有望于2023年建成通车。
这是因为目前德商高铁的相关工程正在积极推进中，并且***出台了相关政策支持，各方面的准备工作也在有条不紊地进行中，所以2023年建成通车是有很大可能性的。
德商高铁的通车将会大大提高德国和中国之间的交通便利度，对于两国经济、文化、旅游等各个领域都将产生重要意义。

德商高铁最新进展预计在2023年开通运营。
因为目前德商高铁的建设已经进入到最后阶段，预计将于2022年年底完工，并进行测试和试运营。
2023年正式通车后，德国和英国之间的交通将更加便捷，这将对两国之间的贸易和人员往来产生积极影响。
另外，德商高铁也是德国著名的博物馆之路的一部分，未来将成为游客前往探索德国文化和历史的一个重要交通工具和景点。

到此，以上就是小编对于***干崩德国铁路的问题就介绍到这了，希望介绍关于***干崩德国铁路的2点解答对大家有用。