宝马将降量保价,宝马将降量保价吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马将降量保价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马将降量保价的解答，让我们一起看看吧。凡尔赛保价一年什么时候到期？特斯拉3月...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马将降量保价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马将降量保价的解答，让我们一起看看吧。

1. 凡尔赛保价一年什么时候到期？
2. 特斯拉3月1日突然狂降20%，降价日之前提车的车主，将如何应对？

凡尔赛保价一年什么时候到期？

提车一年后到期。

1年保价、3年保值、5年无忧

雪铁龙凡尔赛 C5X 搭载的是 1.6T低功率涡轮增压发动机，配对 8AT 变速器，发动机***用全铝缸体，相比铸铁缸体减重超过30%，同时支持CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升程技术。据悉，该发动机是雪铁龙和宝马 5 系合作开发，持续 8 年德国汽车发动机巨奖。

特斯拉3月1日突然狂降20%，降价日之前提车的车主，将如何应对？

最新消息，美国Purdue University研发出一种新型电池，靠电池液产生电能和氢气，能极大缩短充电时间，还可使电动汽车续航里程超过5000公里。

新能源汽车取代传统汽车的趋势目前越来越明显，无论是充电时间还是续航里程都取得了突破，更换电池费用估计下一步也是能解决的。

随着新技术的不断推广和应用，新能源汽车降价也是势在必行，3月1日开始，特斯拉全系车型再次出现大幅调价，其最高降幅车型为Model X P100D车型，降幅达到了34.11万。

全球车企凛冬将至

今年1月汽车销量237万辆，连续7个月下滑，还创下2012年以来最大同比跌幅，现在各种传统车型都在打折，新能源车算是寒冬的一抹亮色，总体增长率很高，但是在全国车市变冷的隐忧下，也需要提前准备，毕竟现在车市性价比才是王道。

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事实上，去年11月22日，特斯拉才宣布将中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。降幅最大的是Model S P100D，当时指导售价为109.1万元，降价约26%。此次再降34万元后，Model S P100D售价已经只有81万元出头，Model X P100D售价只有84万出头。两轮降价后，如今的指导价足足比去年11月前买的低了72万元，那些早买半年的人生生多花了72万！更厉害的是，买特斯拉还要交购置税，因为没进国家补贴名单……购置税都要十几万啊！所以，这几年特斯拉才在中国售出几万辆，也是有原因的，就是因为贵啊，这绝对是当前最能装X的神器了。但是，光有名气，买不起也白搭。这半年内两次大幅降价，也能看出马斯克对打开中国市场的决心。而且，目前特斯拉中国工厂已经开始建造，未来国产特斯拉将会更便宜，铁定会到25万内，如果能进入补贴名单，售价只会更便宜！这对中国消费者而言是绝对重大的利好，而对中国电动汽车厂商而言，却是巨大的利空。特斯拉降价后，车和家创始人李想也发布消息称，“各位汽车行业的前辈和大哥们，特斯拉都已经打到家门口了，按照目前的汇率，国产Model 3铁定直接卖到25-27万起（补贴前售价），咱们就别再搞这些丢人的宣传手段自嗨了。媒体也别再配合60等速共嗨了，这样最基本的专业能力和辨识能力都不具备，以后就真没饭碗了，好日子很快就要结束了。”特斯拉的国产，对国内造车新势力，将是他们成立以来最大的考验。这就犹如苹果进入中国后对国内手机行业的考验，最终，很多国产品牌都消失或没落了，比如曾经辉煌过的联想，魅族，金立等等。每天坚持原创，已经很多年了，其中辛苦，只有自己知道！希望内容对您有帮助，也希望各位能够给些鼓励，关注，点赞，留言都可以！感谢读者，感谢粉丝的长久陪伴！

遇到这样的情况，车主只能“认栽”了，不过也可以向特斯拉申请一些补偿，毕竟这样的降价幅度太大，商品应该有一定的“保价期”，要不然这些为技术和科技买单的车主心里怎么想呢？

有很多的车主说:“把特斯拉当做奔驰宝马的价格买，如今却要做大众本田”，这样的言语一定程度上面可以反映出车主对特斯拉降价的不满，但是更加应该思考特斯拉为什么要降价。

特斯拉为什么要降价呢？

特斯拉的价格在用户心中一直较高，高价导致了很多的用户选择了其他的汽车，比如国产新能源汽车或者奔驰宝马等同价格的车型，特斯拉主动降价，更多的是走薄利多销的路线，占据更大的市场份额，和国内尚未真正量产的蔚来汽车，小鹏汽车等直接竞争。

特斯拉在财务上面表现并不乐观，在上个周五，特斯拉的股价又下跌了近8%，市值蒸发巨大。而中国又是特斯拉海外市场的巨大消费市场，特斯拉2018年在中国的销售市场的销售额比2017年下降了15%，主要的原因还是因为价格高，用户受制于价格因素。如今降低售价，有望提高中国这个销售市场的销售额，对特斯拉的财务数据重要。

车主如何应对呢

既然已经买了，那么只能任由汽车价格下降了，毕竟定价权利不在用户这里，不过应该可以申请一些赔偿，来挽回一下损失，具体还是看特斯拉和车主双方。

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特斯拉公司为了增加在华的销量，一进入三月就将其旗下的Model S、Model X以及Model 3共8款车型的售价下调。其中Model 3降价2.6万-4.4万；Model S降价1.13-27.75万；Model X降价17.45万-34.11万。经计算特斯拉此次降价的幅度超20%，面对如此大幅度的降价，在降价日之前提车的特斯拉车主，将如何应对呢？

首先，可以联系特斯拉公司进行退车处理。目前特斯拉公司在国内主要以线上销售为主，车主预约之后，由公司送货上门。为了保证服务质量，特斯拉公司针对车辆的品质、售出的价格等问题有明确规定，如果买主认为存在不合理的地方，可以在三天之内申请退车。所以，如果购买时间在降价日的前三天，可以直接提出退车申请。

其次，申请特斯拉公司提出的增值服务。在特斯拉公司提出降价时，专门提到对于降价之前购买的车主，会提供额外的增值服务。例如，原价4000美元的半自动驾驶仪，降价前的买主将免费获得；原价7000美元的全自动驾驶仪，降价前的买主仅需支付500美金的安装费便可获得。所以在降价日之前购买的特斯拉车主也可以通过领取这些增值服务来弥补一部分损失。

最后，可以向消费者协会投诉。因为在我国的消费者权益保***当中，有明确的条文规定，像特斯拉公司这种降价幅度超20%，并且给消费者带来巨大经济损失的商业行为属于商业欺诈。为此特斯拉公司必须要对蒙受损失的消费者进行一定的金额补偿，所以在降价日之前购买的特斯拉车主也可以通过法律途径与特斯拉公司进行协商，以此来减小降价造成的损失。

特斯拉最近两年的日子不是很好过，一直处于亏损状态，负面新闻也层出不穷。但是这些都不影响到他是全世界最好的电动汽车。

特斯拉为什么要降价

特斯拉一直非常重视中国市场，马斯克频繁来中国，为特斯拉站台。在中国影响力是有的，喜欢的人也是非常多，特别是高级白领，科技从业者，互联网从业者。但是以目前特斯拉的定价，这类人群还是有点够不上，所以在中国大部分还是企业主在消费购买。

如今BBA车型在中国也是不断地推出低价车型，价格也是一年比一年便宜，当然销量也是一路狂奔。特斯拉多少受到了这个影响。在中国，消费中高档车型的主要还是中产阶级，太高的定价，只会曲高和寡。这也会增加渠道成本，所以降价是打开销量的不二法宝。

降价后下了订单的车主怎么办？

特斯拉官方给出了两个解决方案。

1.下了订单还没有提车得车主，可以享受到新的价格。

2.提车的车主，如果在提车3天内，符合相应的要求，可以退还车辆。

这个方案其实也算有诚意，因为大多数车都会有降价，但是不可能以前买过车的人都照顾到。

总结

其实从降价幅度来看，降价最高的是70万以上的高端车型。40万以下的普通车型降价并不多。所以对于买车的人来说，也可以在接受的区间，70万以上的土豪可能咬咬牙也算了。至于我们普通人，就别去操那个心了，先好好挣钱吧。

到此，以上就是小编对于宝马将降量保价的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马将降量保价的2点解答对大家有用。