各种阀门结构及工作原理动图,各种阀门结构及工作原理(动图)

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各种阀门结构及工作原理动图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍各种阀门结构及工作原理动图的解答，让我们一起看看吧。用一辆现代重型...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各种阀门结构及工作原理动图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍各种阀门结构及工作原理动图的解答，让我们一起看看吧。

1. 用一辆现代重型坦克碾压50KG的液化气缸会车毁人亡吗？

用一辆现代重型坦克碾压50KG的液化气缸会车毁人亡吗？

首先我们要知道一个概念，液化气爆炸和***爆炸是不一样的。

其实所谓的爆炸应该分成两种：***爆炸和火药爆炸。

火药爆炸是在高温下引起的剧烈氧化还原反应，一瞬间释放出大量的能量，并且让大量的反应气体急剧扩散形成冲击波。

但是***并不是靠高温点燃的，它是靠冲击波引起自身的氧化还原反应，当然也可能不会产生氧化还原反应，仅仅是分子键的断裂，释放出内在的能量。

所以***用明火点不着，必须要使用***才能引爆。

比如说，我们国家具有世界领先的全氮***就是这样的，它里面没有氧化剂，仅仅是靠氮~氮原子之间的键能断裂释放，引起爆炸。

液化气瓶爆炸，实际上和军事上的一种叫做云爆弹的***非常的相像，云爆弹就是用可燃气体释放到空气中，和空气中的氧气充分混合以后，再点燃形成的暴炸。

所以坦克压一个液化气罐引起的爆炸，是属于云爆。

今年的6月13号，台州有一辆装满液化石油气的槽罐车爆炸，炸毁了半条街道，就属于云爆。

一公斤液化石油气爆炸释放出来的能量为45兆焦耳左右，相当于10公斤***。

应该不会。液化气爆炸的能量很高，但前提是充分扩散与空气混合。坦克压爆液化气罐，如果当时炸了，还来不及扩散混合，威力不能充分发挥。如果当时没炸，等扩散混合均匀了，坦克可能已经跑远，即便爆炸，液化气爆炸的爆轰速度比高能***差远了，冲击波随距离急遽消减，对坦克这样的坚固目标，也很难摧毁。除非坦克压破气罐以后原地等待液化气与空气充分混合，处于爆心附近，甚至液化气被吸入车内和发动机内，才会有较大的车毁人亡的概率。要是液化气罐很容易就能摧毁主战坦克，反美分子何必去搞什么炮弹***？随处可得的液化气罐岂不更好。

谢邀，这种情况倒是真的问题不大。

很多人觉得液化气罐（题主说的是气缸，气缸和气罐是两种不同的东西啊）爆炸威力很大，这是爆炸的前提下的。不过重型坦克碾压一个液化气罐子依旧不会对坦克造成过大伤害。

如果单看液化气的热值来看，一个50公斤（燃料重量）的液化气罐内的液化气主要是甲烷，热值达到2750兆焦耳（一公斤甲烷热值55兆焦，一公斤TNT***是4兆焦多一点）。这就相当于687.5公斤的TNT***爆炸的能量。

由于能量巨大煤气罐爆炸是要比普通的***爆炸壮观得多的。但要注意的一点是液化气是一种燃料。它不可能自己爆炸。而需要和空气混合后达到一定比例（4.4–17%）后才可以爆起来。低于4.4%甲烷是点不着的，高于17%甲烷是只会燃烧不会爆炸的。

上面的动图其实是大量的甲烷随着燃烧所产生的热量迅速的升到空中被稀释达到了爆燃的条件后引发的爆炸。剩下的大火实际上是甲烷在空气中燃烧并不是爆炸。

如果是一辆主战坦克去碾压装有甲烷的液化气罐，这个液化气罐子会在强大的压力下破碎。这时会有甲烷气体的溢出。但如果不打出火花的话，这枚煤气罐还真的破坏不了坦克。即便是爆炸，其实也很难让50公斤的液化气全部参与到爆炸中来。坦克在极大的概率下还是安全的。

看一个前阵子坦克处理汽车***的案例大家可能会明白坦克的作用和防护型。

到此，以上就是小编对于各种阀门结构及工作原理动图的问题就介绍到这了，希望介绍关于各种阀门结构及工作原理动图的1点解答对大家有用。