公交车撞站台2死1伤,公交车撞公交站台

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车撞站台2死1伤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车撞站台2死1伤的解答，让我们一起看看吧。公交站台出来人被撞身亡怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车撞站台2死1伤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交车撞站台2死1伤的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交站台出来人被撞身亡怎么定责？
2. 桂林荔浦一越野车冲向公交站台人群致1死11伤, 你怎么看？
3. 沈阳老人拽方向盘致公交撞站台伤3人，已被刑拘, 你怎么看？

公交站台出来人被撞身亡怎么定责？

1:具体由交警队定责，车主一般是全责或负主要责任。

2:机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

桂林荔浦一越野车冲向公交站台人群致1死11伤, 你怎么看？

首先，谢谢邀请

然后，据荔浦市公安局交警大队通报，10月18日下午1时50分许，在荔浦市百汇电器商城门口公交候车亭处，司机张红光驾驶车牌号为桂CAA066小型越野车由广场方向到中山公园接人。途中，由于车辆档位失灵无法靠边停车。随后，张红光想把车辆停放好，但由于挂不上档位导致车辆后溜，车辆失控向后溜撞上在公交候车亭等候公交车的群众。

看到这个消息我还是感到震惊的，一条生命就这样离我们远去，还有不少家庭因此难过。感觉现在社会路上有一些司机，总是不尊重别人的生命。当然有时也见到文明的司机，等着行人穿过人行道才驾车缓缓离开。虽说司机都该这样做，但现在的社会背景下，这样的司机真够令人尊重的了。也许驾车逍遥游的不多，大部分都是忙于生计，毕竟大家讨生活都不容易，但是凡事要认真，向那些认真行车、尊重行人、尊重自己生命、尊重别人生命的司机们致敬！

最后我想说，开车的朋友们平时还是要对车进行定期的检查，因为你永远不知道明天和意外哪个会先来。

首先不确定因素太多，个人观点可能是司机慌神了，错把油门当刹车，如果只是溜车，后果不会那么惨烈。所以做人做事还是要踏实些，慢工出细活。还有车辆要定期检查，道路安全，行车安全不容忽视…

沈阳老人拽方向盘致公交撞站台伤3人，已被刑拘, 你怎么看？

我认为有部分老人，仇恨社会，基于收入差距过大，特别有部分老年人，在企业退休，跟在机关事业退休，收入差一倍甚至数倍，我父亲退休是国家正处级，企业退休，跟机关的科员退休比差了好多，老人家总劝我们不要计较得失，我们心里尚且不平，很多老年人心里也会有同感也许更甚！不过不管怎样，也不能作为可以胡来的借口！前几天，开车，一条小马路，两个个五十多岁的男子，在路中间横晃，我慢慢跟随，我知道他们怎么想的，不想惹麻烦，后面一女司机应该也是着急，按了一下喇叭，这可惹了祸了，骂骂唧唧，以为是我按的喇叭，跟他说情况，他根本不理睬，冲着我一顿骂，我下车要跟他找地方聊聊，他也不走，就在人堆里叫，没办法，放了句狠话走吧，还能咋样！我天天在那条街上路过，再也没看到他。感觉现在社会问题很多，而且衍生出的问题有蔓延的趋势，怎么解决？需要上层智慧吧！

公交车上袭击司机，做出这样违法行为老人占很大比例，但决不都是老人。许多人在分析这样***时时常把老人仇视社会看成是主要原因，这样的观点是偏颇的。

有老人对社会不满，时常把不满挂在嘴边，其实大家现如今多数都很幸福，只不过有很多老人还活在回忆里、活在过去，无论什么样原因和不满绝不应该成为违法者借口。

在法律之下没有年龄之分，谁违法谁就应收到法律惩罚，宽待、厚待老人不等于把老人排除在法律约束之外。因此，发生袭击司机不是年龄问题，而是法律在执行上过于情感化，忽略了法律平等性，许多情况下并不是***平等，弱势群体不应成为躲避法律制裁的借口，这是造成这样违法的主要原因！无罪当贵，法责罪人，这是树立良好社会秩序的唯一方式。

我觉得并认为，当今有个别老人‘’无法无天‘’地干出缺德或违背常规之事……都是***遗患而呈现出的‘’坏人变老‘’现象。对于这类老人不应姑息！否则会继续遗患后代人。

到此，以上就是小编对于公交车撞站台2死1伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车撞站台2死1伤的3点解答对大家有用。