印尼迁都陷资金困境,印尼迁都***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印尼迁都陷资金困境的问题，于是小编就整理了4个相关介绍印尼迁都陷资金困境的解答，让我们一起看看吧。印尼迁都，有什么生意可做？印尼...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印尼迁都陷资金困境的问题，于是小编就整理了4个相关介绍印尼迁都陷资金困境的解答，让我们一起看看吧。

1. 印尼迁都，有什么生意可做？
2. 印尼执意迁都加里曼丹岛，如何影响马来西亚与文莱？
3. 同样是迁都，为何埃及雷厉风行而韩国和印尼却慢慢腾腾？
4. 印尼总统说要迁都，你觉得哪里最好？

印尼迁都，有什么生意可做？

印尼不管签到哪里，都是不好发展的，只能带动一部分地区！

印尼是有很多岛构成的，每个岛之间距离都很远，***有什么政策不能很好执行到位！

印尼的经济一直发展缓慢，和他的地理位置和基础建设的关系很大！

迁都是大工程，各方面的协调以及后期基础建设的跟进，都需要花费相当长的时间才能实现！

如过不迁都，那么面临的情况更糟糕，经济制约太大，发展经济更困难！

所以迁都的利益大于不迁，印尼***也是考虑到这点，才下定决心要迁都！

印尼执意迁都加里曼丹岛，如何影响马来西亚与文莱？

在马来西亚成立之处，印尼和菲律宾均不承认马来西亚这个国家，主要是对东马心有不轨。一直到现在，菲律宾和马来西亚还就沙巴的***还仍未完全解决。如果印尼迁都加里曼丹岛以后，短期内会给东马带来利好消息，但长期来看，会动摇东马继续留在马来西亚联邦中的基础。

同样是迁都，为何埃及雷厉风行而韩国和印尼却慢慢腾腾？

①最近印度尼西亚迁都的议案正式得到了议会（众议院）的批准——将把首都从雅加达迁到东加里曼丹的努森塔控，这一美好愿景可能要持续20多年时间，如果各方面顺利的话，理想估计到2045年才能实现。印度尼西亚迁都，从议案的正式提出到正式批准，已经过了将近四个年头啊！迁都的事儿现在总算是定下来了，可是新首都纯粹是一片森林啊，要在东加里曼丹岛那儿开发建设一个新首都，大量繁重的开发工作确实还很多，这中间还会出现什么变数也说不上。

②我们再来说说埃及的迁都吧，那真叫一个大刀阔斧雷厉风行。埃及总统是去年的11月初签发的迁都令，12月份大约有5万多行政人员已经开始迁入新首都办公了。这个速度也够快的吧？2022年新年伊始，埃及主要的***部门已经入驻新首都正式开始了试运营——开罗以东45公里的大沙漠里面，叫做首都新的行政区。从提出迁都动议正式搬迁，满打满算也就5年时间，是埃及塞西***上任以来最浩大胆基建工程。

③我们再说说慢慢腾腾的韩国迁都吧。17个年头了，好像迁都也没什么实质性的大动作。提出迁都动议是2005年的事，通过朝野激烈的讨论，2013年韩国***正式成立了专门的迁都机构，要把首都从首尔南迁到100公里之外的世宗市。17年过去了，韩国的迁都究竟搞得怎么样了呢？一句话：基本上处于半拉子状态。文在寅总统上任伊始，对迁都也是信心满满，可是最终可能受到疫情和经济的影响，最终还是不了了之。只能留给下任或者下下任总统了。可奇怪的是：现在韩国主要的两个***总统尹锡悦和李在明，都对迁都之事三缄其口，难不成都有什么苦衷吗？

纵观世界上的迁都成功的事例（比如巴西从沿海的里约热内卢迁到中部的巴西高原的巴西利亚；哈萨克斯坦从边境的阿拉木图北迁到努尔苏丹；尼日利亚从沿海的拉各斯迁到中部的阿布贾；缅甸从沿海的阳光迁到中部的瑞比都。再加上埃及、印度尼西亚和韩国等国家的迁都）原因无外乎是三大类：

印尼总统说要迁都，你觉得哪里最好？

要我看，西爪哇省的绒果尔就是一个不错的备选首都地址，迁太远了，陆路不连接，将来雅万高铁延长线够不到，难以疏散雅加达的庞大人口，想快速发展起来也比较难！

迁往加里曼丹岛虽然看似是印尼的中心位置，可印尼人口一半以上（2.66亿中的1.45亿）都居住在爪哇岛上，去那里办事要么乘船，速度慢麻烦；要么乘机太贵，成本偏高，等于实际上限制了人们的出行，不可取。一个事实上的行政中心结果弄得大家都不爱去那可就闹心了。

感觉迁都也是印尼不得不做的一种无奈，雅加达人口实在太多了，光市区就超过一千两百万，整个雅加达大区更是超过三千多万，跟东京湾有一拼了！ 可惜印尼人可没有日本人那种组织和建设能力，更没有日本的雄厚资金底气，雅加达的整体布局和规划都是非常随意很糟糕，因缺水地下水的过量开***，直接导致的结果就是整个城市剧烈沉降快成漏斗了…… 海水侵蚀和倒灌会愈演愈烈，整个爪哇岛围绕雅加达一点布局本身就是一个无奈的错误，回旋余地几乎没有，首都迁往西爪哇会人为地把经济布局由围绕一点拉长为一条线，沿着快速高铁线延伸的经济带！个人认为相对比较合理且容易达成，一家之言而已，仅供参考。

当然了，随着雅万高铁的竣工，在其延长线的下一个城市泗水建都也是一个不错的选择！ 泗水本身就是东爪哇的一个很好的海港，离龙目海峡黄金水道很近，陆地上再用客货两用高速铁路和万隆，雅加达连接，250公里的时速的话应该不超过四个小时就能到达。

到此，以上就是小编对于印尼迁都陷资金困境的问题就介绍到这了，希望介绍关于印尼迁都陷资金困境的4点解答对大家有用。